地球 | Te Taiao

他の航空会社と同様、ニュージーランド航空のビジネスモデルは現在化石燃料に依存しているため、二酸化炭素（CO₂）やその他の同等ガス（CO₂-e）を含む温室効果ガスの主要排出源となっています。2050年ネットゼロ炭素排出目標を掲げ、この取り組みを支えるため毎年「年次報告書」「気候変動報告書」「2030年排出量ガイダンス」を発行しています。移行計画もご確認いただけます。

持続可能な航空燃料（SAF）は、ネットゼロ目標達成のための重要な手段です。

ニュージーランド航空は、廃棄物削減と資源の再利用・転用機会創出のため、航空会社全体およびサプライチェーンに循環型原則を浸透させることを約束します。詳細は、循環型経済への取り組みと廃棄物削減目標をご確認ください。

現在、ニュージーランド国内線ラウンジで発生する廃棄物の約50％を食品廃棄物が占めています。これを削減するため、メニューやプロセスの改善、注文支援デジタルツールの導入、食料救援団体との連携による余剰食用食品の地域コミュニティへの再配分を進めています。複雑なバイオセキュリティ規制が存在する国際線ネットワークにおける食品廃棄物対策も検討中です。

ニュージーランド航空の新しいユニフォームには、男性用シャツにはオーガニックコットン、スーツには再生ポリエステルとウールの混紡、女性用ドレスとシャツには再生ポリエステルなどの素材が使用されています。現在の制服の段階的な廃止にあたり、国内外でのリサイクル方法を検討し、摩耗や劣化により制服が自然に寿命を迎えた場合の循環型ソリューションにも取り組んでいます。現在試験的に導入しているプログラムの一つは、制服を再利用可能な標識、吸音パネル、パッケージにリサイクルするものです。今後、実現可能になり次第、さらなる循環型イノベーションを展開していく予定です。

私たちは、環境保全省（DOC）との長年にわたるパートナーシップの一環として、環境保護犬プログラムの国内パートナーを務めています。DOCと連携し、5つのグレートウォーク周辺を含む4万ヘクタール以上の持続的な捕食動物管理を支援するとともに、最近では「Bats Beyond Borders」プログラムへの支援を開始し、ニュージーランドの絶滅危惧種であるロングテイルドバット（ペカペカ）の研究と保護管理を推進しています。DOCとのパートナーシップで最も誇りに思うのは、ニュージーランドで最も絶滅の危機に瀕している種にとって、当社が重要な役割を担っていることです。

当社は、CO2排出に関する任意貢献プログラムを通じて、アオテアロア・ニュージーランドにおける原生林の再生、生物多様性、そして回復力の支援を目的として、Trees That Countと提携してきました。これまでに、ニュージーランド航空のお客様のご支援により、45の自然保護・生物多様性・再生プロジェクトにおいて、約50万本の原生樹木の植樹が実現しました。

ニュージーランド航空の気候・自然基金は、一部の超長距離路線に課せられる内部炭素税と、Zエナジーとの提携による利益を財源としています。本基金は、以下の4分野における持続可能性への取り組みに限定して運用されます：排出量の影響緩和、再生可能エネルギーの拡大、SAF（持続可能な航空燃料）供給の拡充、および社内持続可能性成果の向上。過去2年間で、本基金は1,500万ドル以上のイニシアチブを支援してきました。これには「Every Corner Project」、環境保全省の生物多様性プロジェクト、SAF国内導入可能性調査、Nature Conservancyとのティールカーボンプロジェクト、廃棄物監査、ならびにユナイテッド航空ベンチャーズ持続可能フライト基金への継続的投資が含まれます。